Történetünk
TSM Technology: Amikor a fém találkozik a mesterségbeli tudással
2011-ben Hongkongban fülledt nyár volt. Több fiatal mérnök zsúfolódott be egy kowlooni irodaház kis konferenciatermébe, ahol az asztalon egy piros és kék jelekkel borított világtérkép hevert. Egy látszólag irreális ötletről vitatkoztak: Vajon a Kínában gyártott speciális fémek válhatnak-e a világ felsőkategóriás iparágainak elsődleges választásává? Ez a délután folyamán született szenvedélyes álom volt a TSM kiindulópontja.
1. fejezet: A rajzoktól a műhelymunkákig tartó távolság (2011-2015)
Egy hongkongi kereskedelmi vállalattól egy modern gyárrá válásig Sanhsziban négy évbe telt, mire a "fémértékesítésről" a "fémgyártásra" váltottunk. Amikor a TSM-et bejegyezték Hongkongban, mindössze három számítógépünk és egy csomó fémismerettel teli fejünk volt.
2015 telén, amikor a Baoji gyártóbázis beindult, a műszaki csapat mínusz tíz fokban hibakeresést végzett a műhely berendezésein, és a kilélegzett fehér köd összefonódott a titánöntvények gőzölgő hőjével – ez volt a fémművesek romantikája. A gőzölgő hőség nemcsak a műhelyt melegítette fel, hanem megerősítette elhatározásunkat is, hogy „a kereskedelemtől a gyártás felé haladjunk”.
2. fejezet: Jegyek a világszínpadra (2016-2020)
A 2016-os Szingapúri Légibemutatón 9 négyzetméteres standunk zsúfolásig megtelt kíváncsi látogatókkal. Gondosan csiszolt mintákat hoztunk, de várható kételyek merültek fel. „Tud Kína repülőgépipari minőségű titánt gyártani?” A francia vevő nehézségeivel szembesülve műszaki igazgatónk nem védekezett, hanem elővette a magával vitt tesztberendezéseket, hogy a helyszínen bemutassa azokat. Amikor az adatok azt mutatták, hogy azok teljes mértékben megfelelnek a szabványoknak, a másik fél meglepett arckifejezése lett a legjobb reklám. 2018-ban végre elnyertük az első repülőgépipari tanúsítványt, és az értékesítési volumen abban az évben meghaladta a 60 milliót.
3. fejezet: Kézműves innováció az intelligens korszakban (2021-től napjainkig)
Manapság, amikor belép a Baoji műhelyünkbe, ezt a látványt látja: egy 90-es évek utáni mérnök a legújabb intelligens hibakereső berendezéseket hibaelhárítja, míg a következő állomáson egy 20 éves munkatapasztalattal rendelkező mester a tapasztalatát felhasználva becsüli meg egy nikkelötvözet darab kovácsolási hőmérsékletét. A hagyomány és az innováció ütközése három év alatt megduplázta nikkelötvözet-gyártási kapacitásunkat. Amikor 2023-ban bővítettük termelési kapacitásunkat, szándékosan megtartottuk az eredeti régi hengerművet, ami arra emlékeztetett minket, hogy ne feledkezzünk meg eredeti szándékunkról. Hiszünk abban, hogy a jó fém beszél. Amikor a TSM termékeit a kezében tartja, nemcsak a hideg anyagokat érinti meg, hanem a kézművesek egy csoportjának kitartó törekvését a fémművészet iránt is.
Miért választ minket több mint 300 vállalat világszerte?
Mert megértjük: a vegyipari csővezetékekben nemcsak a közeg áramlik, hanem a biztonsági kötelezettségvállalás is; a repülőgép vázán nemcsak az alkatrészek, hanem az élet bizalma is áramlik. Ez a megértés lehetővé teszi számunkra, hogy 0.01 mm-es pontossággal dolgozzunk, és minden tesztjelentésben a feddhetetlenségre törekedjünk.
Ez a TSM Technology története – egy fémtörténet, de egyben emberekről is. Amikor termékeinket használja, nemcsak egy precízen kiszámított ötvözetet kap, hanem egy ígéretet is, amelyet egy professzionalizmussal és lelkesedéssel rendelkező mérnökcsoport írt. A tökéletesség keresésének útján továbbra is új fejezeteket írunk.
Mérföldkő idővonala
Intelligens és automatizált hibakereső berendezéseket telepítettek
Az intelligens hibakereső rendszer a 0.02 mm-es hibák automatikus azonosítására szolgál, és az észlelési hatékonyság 400%-kal nőtt.
Nikkelötvözet kapacitásbővítése 200%-kal
A nikkelötvözet-bővítés harmadik fázisa befejeződött, a Hastelloy C276 éves termelési kapacitása elérte az 1,500 tonnát, és a piaci részesedés Ázsia öt legnagyobb gyártója közé tartozik.
A bizonyos típusú belföldi nagyméretű repülőgépekhez kifejlesztett Ti-3Al-2.5V cső sikeresen teljesítette a légialkalmassági tanúsítványt.
Hengerlő gyártósorok, lágyító gyártóberendezések és hidraulikus prés gyártóberendezések kerültek hozzáadásra.
30 millió jüant fektettek be meleghengerművek és egyéb gyártóberendezések bevezetésébe, és a havi termelési kapacitást 800 tonnára növelték.
Megszerezte az AS9100D és AS9120 repülőgépipari szabvány tanúsítványát
14 hónapba telt az AS9100D tanúsítvány megszerzése, ezzel Északnyugat-Kína harmadik titánbeszállítójává váltunk, amely akkoriban megszerezte ezt a minősítést. Ugyanebben az évben az értékesítés először haladta meg a 6000 W-ot.
Részt vett a szingapúri légibemutatón
A szingapúri légikiállításon elérte az Airbus másodrangú beszállítójától származó repülőgépipari rögzítőelemek első próbarendelését (800,000 XNUMX jüan értékben).
A csapatot először vezette külföldre, hogy részt vegyen a koreai kiállításon
Részt vett a Koreai Nemzetközi Fémipari Kiállításon (KIMES), E7-32-es standdal, és 237 potenciális ügyfelet fogadott
A Baoji titán- és nikkelgyártó műhelyt hozott létre
A Baoji gyártóbázist üzembe helyezték, sikeresen öntötték az első TA2 tiszta titánöntvények kemencéjét, és leküzdötték a 0.15%-os oxigéntartalom-szabályozás kulcsfontosságú technológiáját.
Megalakult a Xi'an TSM TECHNOLOGY CO., LTD.
A hszi'ani vállalat a high-tech zónában telepedett le, létrehozta az első szabványosított vizsgálólaboratóriumot, és bevezette a korszerű berendezéseket.
A TSM TECHNOLOGY (GROUP) CO., LTD székhelye Hongkongban, Kowloonban alakult.
Egy 50 négyzetméteres irodában telepedett le a hongkongi Kowloonban, a Defeng utca 20. szám alatt. Az alapító csapat mindössze 5 főből állt, és az első megrendelés 2 tonna ipari titánlemez szállítása volt egy szingapúri ügyfélnek.
A legfontosabb mérföldkövek mögötti történet
A Baoji üzem 2015-ös termelésének előestéjén az alapító csapat komoly kihívással szembesült: rendellenes hullámok jelentek meg az első titánöntvény-adag felületén. A műszaki csapat 72 órán át folyamatosan dolgozott, és végül megállapította, hogy ezt a hűtővíz 0.3-as pH-értékének eltérése okozta. Ez a tapasztalat lehetővé tette számunkra a ma is használatban lévő „háromszintű vízminőség-ellenőrző rendszer” létrehozását.
Amikor 9100-ban AS2018 tanúsítványt kértünk, az auditor rámutatott, hogy hiányzik a „beszállítói speciális folyamatigazolás” eljárás. Emiatt egyik napról a másikra átnéztük 187 beszállító folyamatellenőrzési jelentéseit. Ez a 3 centiméter vastag dokumentum most a cég kiállítótermében található, emlékeztetve minket a minőségellenőrzés fontosságára.
A 2023-as kapacitásbővítés során a nemzetközi nikkelár ingadozott. Kiálltuk a nyomást, és nem csökkentettük a nyersanyag-szabványokat. Ehelyett egy röntgenfluoreszcens spektrométert telepítettünk a 100%-os bejövő anyagvizsgálathoz. Ez a kitartás hosszú távú szerződést hozott nekünk egy jelentős japán ügyféllel.
